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Port-La-Forêt (29). CDK Technologies agrandit son site finistérien

, le 27.01.2022

CDK Technologies a lancé la réalisation d’une extension sur son site de Port-la-Forêt au printemps 2021. Celle-ci permet, depuis cette fin janvier 2022, d’accueillir les 50 collaborateurs de ce site qui s’est fortement développé.

CDK technologies modernise son site de Port-La-Forêt (29)
DR

Créé en 1984 par Hubert Desjoyeaux, CDK Technologies affiche plus de 35 ans d’expérience dans la construction de monocoques et multicoques vainqueurs des plus grandes courses océaniques. Le palmarès cumulé des bateaux sortis des chantiers en classe IMOCA et ULTIM déroule cinq victoires au Vendée Globe (en neuf éditions), deux sur la Route du Rhum, trois sur la Transat Jacques Vabre et deux sur la Transat Bakerly. "A ces succès sur les plus grandes courses océaniques, s’ajoute le record du Tour du Monde à la Voile en solitaire (Trophée St Exupéry) détenu depuis 2017 par le Trimaran MACIF de François Gabart sorti des chantiers CDK Technologies en 2015", ajoute le communiqué. Chantier leader dans le domaine de la course au large, notamment grâce à sa maîtrise de la construction des bateaux à foils, le chantier a transféré son savoir-faire dans la construction de plateformes de yachts de luxe et de pièces industrielles en composite hautes performances.

Le confort des collaborateurs

« Si, ces dernières années, nous avons énormément développé nos outils en faisant notamment l’acquisition de nouveaux moyens de production tels qu’une machine de découpe pour les tissus préimprégnés, d’une machine d’usinage, mais aussi et surtout de l’un des plus grands autoclaves d’Europe, il était également important de faire un gros investissement en termes d’infrastructures pour le confort et le bien-être de nos collaborateurs basés à Port-la-Forêt », explique Philippe Facque, directeur général de CDK Technologies depuis 1993. Aujourd’hui, en plus des trois hangars existants sur le site, un bâtiment de deux étages d’une surface de 175m² au sol abrite une salle de repos, une salle de réunion, des vestiaires, des sanitaires et des bureaux. 

Des projets d'envergure

Dirigée depuis le milieu des années 90 par Philippe Facque, l’entreprise compte aujourd’hui près de 100 collaborateurs, réalise un chiffre d’affaires de 10 millions d'euros. Implantée à Port-la-Forêt depuis sa création et également à Lorient depuis 2007, CDK Technologies nourrit divers projets de taille.

Les équipes de CDK Technologies viennent de lancer la construction de 3 monocoques IMOCA.  A Lorient, celle de Charal 2 de Jérémie Beyou dessiné par Sam Manuard, avec une mise à l’eau prévue pour mi-2022 et celle du nouveau TR Racing de Thomas Ruyant, dessiné par le tandem Finot/Koch avec une mise à l’eau prévue début 2023. Sur Port-La-Forêt, celle du nouveau Maître Coq 5 de Yannick Bestaven, un plan Verdier, conçu dans les moules du monocoque 11th HOUR 2.

En parallèle, CDK Technologies est membre du consortium de constructeurs qui fabrique le mât démonstrateur du projet des Chantiers de l’Atlantique baptisé Silenseas, qui préfigure les bateaux de transport de passagers à la voile du futur, "et se positionne ainsi en acteur majeur de la transition énergétique en proposant des solutions de mobilité sur l’eau à faible impact environnemental."


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