Transitions

Et vogue la décarbonation sur le Golfe du Morbihan

C'est le défi choisi par Vannes Territoire d'Industrie, avec l'ambition de devenir un pôle de référence sur ce sujet à l'échelle nationale. Trois communautés de communes réunies et un pool d'entreprises engagées dans la mobilité décarbonée, et vous obtenez les maillons forts d'une filière en devenir : celle de la décarbonation nautique et maritime.
MD

« Un jour, on dira que le XXe siècle était bizarre car les bateaux n’avaient pas de voile ! » L’introduction de Yann Penfornis, directeur général de Multiplast, paraît tout aussi bizarre aujourd’hui, mais elle ouvre en réalité la voie vers un monde souhaité dans lequel la mobilité décarbonée devient la norme. C’est la trajectoire tracée par Vannes « Territoire d’Industrie », un pool de volontés politiques et économiques locales centré autour de la décarbonation nautique et maritime.

« Notre territoire d’étend du Golfe du Morbihan à la baie de Quiberon et jusqu’à l’estuaire de la Vilaine, et bénéficie d’un écosystème nautique et maritime exceptionnel avec 940 entreprises et environ 2950 emplois dédiés. Forts de ces atouts, les collectivités locales Golfe du Morbihan-Vannes agglomération, Auray Quiberon Terre Atlantique et Arc Sud Bretagne s’associent pour structurer une filière dédiée aux mobilités nautiques décarbonées, avec l’ambition de devenir un pôle de référence national« , a souligné David Robo, président de GMVA à l’occasion du lancement officiel de cette initiative, mi-septembre à bord du Pass Avel, nouveau bateau de transport de passagers à propulsion vélique et électrique.

Travailler ensemble sur la chaine de valeur

Autour de ces trois intercommunalités, une flotte d’entreprises locales s’engage à travailler ensemble pour répondre à ce défi. Parmi celles-là : Switch, Naviwatt, Temo, Hy Generation, Arkocéan, Wisamo, Multiplast, VPLP, Heol composites, Heole. « L’ambition n’est pas uniquement de développer de nouveaux bateaux, mais de faire émerger un écosystème capable de travailler sur l’ensemble de la chaîne de valeur de la décarbonation maritime à savoir, concevoir, construire, électrifier ou transformer les navires, tester les solutions, les produire en série et accompagner leur déploiement. Cette logique doit permettre de transformer les compétences locales en activité industrielle, emplois et opportunités économiques », soutient Frédéric Lescure, président de Socomore et chef de file industriel de ce nouveau cluster. C’est lui qui a soufflé l’idée de créer une filière sur la décarbonation nautique, rêvant de (re)voir un jour le Golfe du Morbihan entièrement décarboné.

Pour réaliser cette feuille de route, les trois intercommunalités mobilisées ont créé une mission de coordination et un poste dédié pour trois ans.

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