En 2017, Lorient sera à moins de 3h de Paris, soit près de 3/4 d’heure gagnés, grâce à la ligne à grande vitesse qui sera inaugurée début juillet prochain.

Dans ce contexte et avec l’augmentation du nombre de passagers (jusqu’à 2,5 millions à l’horizon 2020, et 3 millions d’ici 2030 contre 1,4 million en 2016), la gare de Lorient fait peau neuve : bus, taxi, vélo, avion, bateau, et même piétons, ce tout nouveau pôle d’échanges multimodal de la nouvelle gare va permettre d’améliorer l’accueil et l’accès à tous les transports. Désormais prêt à accueillir tous les transports collectifs publics de l’agglomération, du Morbihan et de la Bretagne, le PEM de Lorient va ainsi faciliter le passage du train à un autre mode de transport, (réseaux de transports collectifs urbains et interurbains, voiture, vélos, piétons), favoriser l’insertion de la gare dans son environnement urbain et garantir l’accessibilité de ces sites aux personnes à mobilité réduite.