taxe professionnelle et du transfert des taxes foncières vers les communes et
structures intercommunales, la croissance de 5,7% du budget d’investissement est essentiellement due aux moyens financiers dédiés au projet Bretagne à Grande Vitesse, 52,5 M€ en 2010 contre 36 M€ en 2009 et au renouvellement des rames TER (plus de 20 M€ y seront dédiés cette année).
Les dépenses de la Région en 2010
_ Formation professionnelle : 246,2 M€ (21%)
_ Transports : 220,6M€ (19%)
_ Lycées : 193,9M€ (17%)
_ Economie au service de l’emploi : 120 M€ (10%)
_Tourisme et environnement : 57,2 M€ (5%)
_ Culture et sport : 40,7 M€ (4%)
_ Aménagement du territoire : 38,5 M€ (3%)
_ Solidarités : 15,6 M€ (1%)
_ Autres missions : 9,4 M€ (1%)
_ Autres dépenses (dont rémunération du personnel et service de la dette) :
213 M€ (18%)
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_ Comparatif des budgets primitifs 2009 entre Régions : quelques chiffres
_ • Avec un budget de 1 099 M€, la Région Bretagne se situait au 8ème rang des Régions (budget moyen : 1 062 M€) mais, rapporté à la population, la Région Bretagne, avec 355 €/hab, ne se plaçait qu’au 20ème rang des Régions (moyenne de 444 €/hab)
_ • S’agissant des dotations de l’Etat, leur montant correspond, pour la Bretagne, à 111,59 €/hab alors que la moyenne des Régions s’élève à 139,47 €/hab.
_ • L’encours de la dette (au 31 décembre 2008) est pour la Bretagne de 119 €/hab pour une moyenne des Régions à 205 €/hab ; ce qui la place au 4ème rang des régions les moins endettées.