Metro à Rennes. Le 20 septembre 2022, la ligne b sera mise en service

Rennes metropole

Comportant 15 stations  entre Saint-Jaques-Gaïté au sud-ouest de Rennes  et Cesson Via-Silva au nord-est, cette second ligne  avait d’abord été annoncée pour le décembre 2020, avant d’être repoussée au printemps 2021 pour cause de Covid. En avril de la même année, Siemens, confronté à des difficultés techniques, avait finalement annoncé qu’il ne pourrait pas tenir ses engagements  et repoussait à début 2022 l’inauguration.

 Ce sera finalement le 20 septembre 2022 que les premières rames devraient rouler. La première devrait partir à 5 h 15, avec une fréquence normale d’une rame toutes les 2 à 3 minutes. 15 à 17 rames ont déjà été livrées. D'autres arriveront dans les prochaines semaines.   La fréquentation attendue est de 100 000 voyages  par jour. A l'automne, les 3/4 des rennais seront ainsi à moins de 10 minutes d'une station de métro.

L'ouverture de la ligne b s'accompagne de l'ouverture des 3 parcs-relais pour un total de 2000 places de stationnement, le redéploiement vers les communes de la métropole, des lignes de bus du réseau Star  et l'expérimentation d'une Zone à Trafic Limité (ZTL) en centre-ville de Rennes en février 2023, avec une offre complémentaire de navettes de bus électriques.

Pour mémoire, les travaux de la ligne b ont débuté en 2013 (déviations et réseaux) et 2014 (génie civil). Les 15 stations ont été livrées en décembre 2020 et les premiers essais de roulage sur le viaduc ont eu lieu en janvier 2021. Son coût s’élève à 1 milliard 300.000 euros.