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L’aéroport de Rennes inaugure une nouveau bâtiment pour renforcer les contrôles douaniers

En fin d’année, l’Union européenne introduira un nouveau dispositif de contrôle de ses frontières : le Système d'Entrée/Sortie (EES). Les voyageurs non européens devront ainsi se plier à de nouvelles règles, afin de lutter contre l’immigration illégale et le terrorisme. L’aéroport de Rennes Bretagne vient d’inaugurer un nouveau bâtiment de près de 300 m² pour répondre à cette future règlementation européenne. Montant de l’investissement : 1 million d’euros.
Seard
Le nouveau bâtiment de 300 m² est destiné à accueillir les voyageurs venant de pays tiers , hors espace Schengen

En novembre prochain, les voyageurs non européens devront s’habituer à un tout nouveau processus aux frontières de l’Union européenne. L’espace Schengen met en place le Système d’Entrée/Sortie (EES), un dispositif destiné à enregistrer électroniquement les entrées et sorties des ressortissants non européens. Alors que la date de lancement approche, l’aéroport Rennes Bretagne  a inauguré ce lundi 7 octobre , Satellite Ouest, un nouvel espace de près de 300 m² dédié à l’accueil et la gestion de ces futurs flux. « Cette nouvelle zone dédiée aux arrivées permettra d’améliorer l’expérience passager et la gestion des flux, déclare Yannick Bouiller, nouveau directeur de l’aéroport de Rennes. Dès l’origine du projet, les services des douanes ont été consultés pour adapter ce nouvel équipement aux besoins d’exploitatio,. Quatre aubettes, dont les emplacements ont été optimisés pour améliorer les conditions d’attente, seront à présent disponibles afin de traiter au mieux les formalités administratives. »

1 millions d’euros investi

Ce nouveau protocole, sorte de  base de données centralisée comprendra la date et le lieu d’entrée et de sortie, ou de refus d’entrée, les photographies du visage et empreintes digitales du voyageur. Cela va se traduire notamment par la nécessité d’installer des équipements numériques spécifiques dans les aéroports, un défi logistique pour leurs gestionnaires en France.  A Rennes, l’investissement est co-financé à hauteur d’un million d’euros par la Société d’exploitation des aéroports de Rennes et Dinard-Pleurtuit (SEARD), co-gérée par la CCI de Rennes et Vinci Airports, avec la région Bretagne (propriétaire de l’aéroport).

 

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