Site historique de la production automobile en Bretagne, la Janais à Chartres de Bretagne (35) va bénéficier d’un budget d’investissement de 191 millions d’euros de la part du groupe Stellantis. La Région Bretagne et Rennes Métropole annoncent soutenir le projet à hauteur de 3,8 millions d'euros afin d’accompagner la décarbonation du site souhaité par le constructeur et ainsi de pérenniser l’activité, et l’emploi. Le site aura ainsi les capacités de produire des véhicules sur tous types de motorisation, aussi bien hybrides que 100% électrique.
Convaincue de l’intérêt du projet pour conforter l’industrie en Bretagne, la Région fait le choix de soutenir Stellantis sur le site de la Janais à Chartres de Bretagne, aux côtés de Rennes Métropole. « Celui-ci connaît depuis quelques années une période de transformation sans précédents, et déterminante pour l’avenir de la filière de l’industrie des mobilités en Bretagne ».
Avec l’annonce d’un nouveau véhicule, après les Peugeot 5008 et Citroën C5AirCross, Stellantis fait évoluer de manière substantielle ses produits et ses manières de produire. Le constructeur automobile franco-italo-américain résultant, en 2021, de la fusion du Groupe PSA et de Fiat Chrysler, souhaite installer sur le site de Rennes la production de la nouvelle plateforme e-MVP (Electric Vehicle Modular Platform). « Elle servira à l’avenir de base des prochaines productions du groupe, pour toute la gamme des motorisations et principalement la version 100% électrique. Ces travaux permettront de rendre polyvalentes les lignes de production du site de la Janais, en assurant de façon flexible l’accueil des variantes électriques, hybrides et thermiques d’une même plateforme sur une même ligne », précise la Région Bretagne.
Réduction de l’empreinte écologique
Le budget global d’investissement prévu sur le site est de 191 M€ sur 36 mois, soutenu par la Région Bretagne et Rennes Métropole à hauteur de 3,8 M€. Avec ces investissements, le groupe automobile envisage une baisse globale de 20% de la consommation d’énergie ( électricité et gaz) sur 2023-2025 , avec objectif de 30% à horizon 2026. Une diminution des émissions de CO2 en kg/véhicule produit de 20% dès 2022 est également prévu . L’investissement vise également une réduction de 6 000 T des émissions de CO2 via l’installation d’un chaudière Biomasse et la une réduction de la consommation d’eau de plus de 20% par rapport à 2021.
