En 2023, la Région Bretagne avait souscrit un premier emprunt de 112 millions d’euros auprès de la Banque des Territoires pour l’achat de 6 rames de TER à propulsion 100% électrique et à double étage.
En 2025, elle complète son parc mobilités en contractant un nouveau prêt de 32 millions d’euros, destiné à l’achat de trois rames supplémentaires. « Ce prêt est rendu possible grâce à l’épargne populaire des Français, dont une partie est destinée au financement de projets publics d’investissement de très long terme. La mise en service de ces nouvelles rames est prévue à la rentrée 2026, dans le cadre du renfort d’offres TER sur le réseau BreizhGo rendu possible grâce à l’accord noué avec 15 intercommunalités de Bretagne, inédit en France », souligne Loïg Chesnais-Girard, président de la région Bretagne. Le parc ferroviaire breton atteindra alors près de 100 rames.
