A l’époque, il y a trois ans, le groupe Bodemer a investi plus de 3,5 millions d’euros dans ce site de 6 000 m² dédié au reconditionnement de véhicules d’occasion toutes marques confondues. « On a démarré avec nos véhicules multimarques vendus via notre site internet Briocar, mais à la fin de l’année on aura intégré l’ensemble des concessions Bodemer», déclarait, en 2023, les dirigeants du groupe. Aujourd’hui, entre 40 et 50 véhicules issus des concessions du groupe sont reconditionnés chaque jour au sein de cette usine. Les pièces de rechange proviennent de la plateforme logistique de Saint- Caradec (22), propriété du groupe et il suffit de 10 à 15 jours jours pour remettre la voiture à neuf. A l’issue de ce process, elles rejoignent le réseau Bodemer pour être proposées à de nouveaux conducteurs.
Une démarche qui se veut responsable
Ce centre auto de préparation, implanté à Bruz, en périphérie de Rennes incarne la démarche RSE du groupe Bodemer : « En effet, les pièces nécessaires au reconditionnement des véhicules proviennent des plateformes logistiques du groupe, situées à seulement 1h30 de route. Ce circuit court permet de réduire l’empreinte carbone de l’activité et d’optimiser les ressources disponibles. » Il existe seulement une vingtaine de centres similaires en France. « Atteindre le cap des 20 000 véhicules reconditionnés n’est pas seulement un chiffre, c’est une preuve tangible de notre engagement pour une mobilité durable et une économie circulaire », déclare Benoit Briard, Directeur du Développement et de l’Après-Vente. En 2024 le groupe Bodemer a aussi franchit le cap du milliard d’euros de chiffre d’affaires. Il emploie 1 800 salariés.
