En Bretagne, près de 1 400 véhicules roulent aujourd’hui au GNV/BioGNV, dont plus de 980 poids lourds. Le développement est particulièrement marqué dans le secteur du transport routier de marchandises. « Aujourd’hui, près de trois véhicules GNV sur quatre roulant en Bretagne est un poids lourd, ce qui illustre l’intérêt de cette solution pour les entreprises confrontées aux enjeux de la décarbonation de leurs activités », relèvent les acteurs de la filière réunis au sein du réseau Bretagne Mobilité GNV (BMGNV).
Cette dynamique est soutenue par la montée en puissance de la production locale de biométhane. Selon BMGNV, la Bretagne compte plus de 114 sites de méthanisation en fonctionnement et une production en
constante progression. A cela s’ajoute un réseau de 25 stations publiques de BioGNV réparties sur le territoire breton, dont 16 appartenant à l’acteur régional Bretagne Mobilités GNV.
« Les collectivités, les entreprises de transport, les acteurs de la logistique et les gestionnaires de flottes poursuivent leurs investissements afin de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre en produisant une énergie renouvelable locale. Le BioGNV constitue aujourd’hui une solution opérationnelle pour accompagner la transition énergétique du transport routier« , soulignent les représentants de BMGNV.
