« Blue Solutions fait le choix d’industrialiser en France ses batteries solides qui seront parmi les plus performantes au monde. Cette décision est une bonne nouvelle pour le pays et pour la planète, elle est rendue possible par une politique économique stable et attractive pour les investissements industriels et par une collaboration entre Etat et régions exemplaire », a déclaré Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique.
Avec un investissement global de plus de 2,2 milliards d’euros, la gigafactory de Blue Solutions pourra à terme représenter une capacité annuelle de production de 25 GWh, soit l’équivalent de 250 000 véhicules/an. «Dans un contexte de transformation profonde de la filière automobile, Blue Solutions est aujourd’hui la seule entreprise à fabriquer des batteries solides lithium-métal à l’échelle industrielle», précise-t-elle. La société compte s’appuyer sur des «ruptures technologiques majeures pour ses batteries solides de nouvelle génération (GEN4), qui offriront 40% d’autonomie supplémentaire par rapport aux capacités maximales actuellement projetées sur les batteries lithium-ion». Des activités de R&D avancées et une première ligne pilote seront conduites en Bretagne, sur le territoire de Quimper Bretagne Occidentale, également soutien du projet.
Un projet de construction en Alsace à l’horizon 2030
Alors que le secteur des batteries fait l’objet d’une compétition mondiale largement dominée par l’Asie, les projets de Blue Solutions pourraient contribuer à préserver la souveraineté de la France et à assurer l’avenir de sa filière automobile qui représente plus de 4 000 entreprises et 400 000 emplois. Pour soutenir le projet du groupe Bolloré, l’État devrait participer au financement de son usine qui devrait être implantée près de Mulhouse. Une aide de quelques centaines de millions d’euros est évoquée alors que le budget de l’usine s’élève à deux milliards d’euros. «Ces projets de dimension européenne font la démonstration que la Bretagne est une terre d’innovation et que la filière industrielle de l’automobile et des mobilités décarbonées y a un bel avenir. Nous sommes fiers d’accompagner cette démarche, qui vient confirmer le dynamisme, l’attractivité et l’intelligence de l’Ouest breton !» ont de leur côté déclaré déclaré Loïg Chesnais-Girard, président de la Région Bretagne, et Isabelle Assih, présidente de Quimper Bretagne occidentale.
