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De Pointe-à-Pitre à Saint-Malo, Grain de Sail ouvre une nouvelle route de transport par voilier cargo

Dans le sillage (inverse) de la Route du Rhum, l’entreprise morlaisienne Grain de Sail a choisi Pointe-à-Pitre comme hub logistique de ces prochaines transatlantiques. La chocolaterie ouvrira cette nouvelle route commerciale à partir de 2023. Il s’agit, selon l'armateur finistérien, "de la première route maritime commerciale entre un port d’outre-mer et la métropole assurée par voilier cargo moderne."

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DR
Une délégation guadeloupéenne a visité la chocolaterie Grain de Sail à Morlaix

Depuis plusieurs mois, l’entreprise Grain de Sail cherchait une destination alternative à la République Dominicaine pour y embarquer ses matières premières (cafés vers et masse de cacao). L’armateur a choisi Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe, comme hub logistique : position stratégique, qualité et fiabilité du port, unité administrative et monétaire auront prévalu dans cette décision, « ainsi que l’éventualité d’obtenir l’apurement administratif lié à la certification biologique de la marchandise en Guadeloupe« , précise l’entreprise dans un communiqué de presse. Cette évolution permettrait en effet à Grain de Sail de décharger directement à St-Malo, son port d’attache.

Sourcer des produits das les Antilles françaises

A compter de 2023 donc, le voilier-cargo ouvrira une nouvelle voie, de Saint-Malo à Pointe-à-Pitre en passant par New-York, les cales remplies de vins français bios à l’aller, transportant ensuite du matériel médical et humanitaire de la capitale de la pomme à celle du rhum, puis rentrant chargé des matières premières qui servent aux productions de café et chocolat, sur le site premier de l’entreprise à Morlaix. « A terme, nous allons sourcer des produits de qualité sur l’ensemble des Antilles françaises afin de les rapatrier de manière décarbonée vers la France métropolitaine », complète le communiqué. L’annonce a été faite ces derniers jours, à l’occasion de la venue d’une délégation guadeloupéenne en Finistère.

« Créer un hub maritime en Guadeloupe et relier Pointe-à-Pitre à Saint-Malo par voilier cargo est une vraie fierté. Grain de Sail continue d’être pionnière dans la logistique maritime décarbonée. La Guadeloupe est une destination idéale et pleine de sens tant géographiquement qu’administrativement », se réjouit Olivier Barreau, président et co-fondateur de Grain de Sail.

>>> Lire aussi : Le voilier-cargo Grain de Sail boucle sa première année d’exploitation 

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