Propriétaire du port de Brest depuis janvier 2007, la Région Bretagne a mis sur pied un comité de pilotage stratégique, associant, le Département, Brest Métropole Océane, la CCI de Brest et l’Etat. Sa mission est de suivre au plus près la mise en œuvre de cet investissement ambitieux de 134 millions d’euros dont la réalisation se situe à l’horizon 2015-2020
La stratégie portuaire régionale, adoptée fin 2009, fixe deux grands objectifs pour le port de Brest :
> accroître le trafic commercial grâce à une accessibilité renforcée, permettant l’accueil de navires plus importants, porte-conteneurs de grande taille et vraquiers de gabarit Panamax, pour qu’ils puissent s’arrimer aux quais de déchargement dans les meilleures conditions.
> accueillir et développer de nouvelles activités industrielles, liées principalement aux énergies marines sur les surfaces étendues du polder (
Pour atteindre ces objectifs, des travaux importants de dragage et de poldérisation (stabilisation et consolidation) sont nécessaires, de même que la réalisation de nouvelles infrastructures portuaires.
Au-delà de l’éolien, l’aménagement du polder pourra permettre l’accueil de toutes activités industrielles nécessitant la proximité immédiate d’un bord à quai. Ce projet prend également en compte le maintien de la réparation navale et l’ouverture de ce secteur à des activités complémentaires, sur le site de Brest
Jamais le CFIA Rennes n’aura affiché des chiffres aussi significatifs ! Avec une hausse de 4 % de son visitorat, la 15ème édition du CFIA annonce son meilleur bilan depuis sa création. Ce succès le (...)
D’octobre 2009 à décembre 2010, ce ne sont pas moins de 10, 6 millions d’euros qui on été investis dans 22 entreprises régionales ( 1100 emplois), avec un ticket moyen par entreprise de 483 000 euros. (...)
L’Aéroport de Lorient Bretagne sud, géré par la CCI du Morbihan, a connu un trafic en hausse de 3 % en 2011, s’établissant à 181 961 passagers. La ligne Lorient – Paris Orly a accueilli 114 451 (...)
